Lėktuvo pagrobimai D.B. Cooperio era buvo daug dažnesnė, o kai kurie netgi laikė jas „linksmomis“

Nors pasakos paslapties žmogus D.B. Cooperis diskretiškai pagrobė lėktuvą, gaudamas 200 000 JAV dolerių išpirkos pinigų, prieš šokdamas parašiutu savo keliu į laisvę (ar mirtį), skamba unikaliai - ir taip buvo - tuo metu „skyjacking“ lėktuvai dažnai buvo laikomi lygiaverčiais.





Legenda apie D.B. Cooperis prasidėjo 1971 m. lapkričio 24 d., kai save atpažinęs Danas Cooperis įlipo į lėktuvą iš Portlando (Oregonas) į Sietlą (Vašingtonas). Kaip naująjį HBO dokumentinį filmą „Paslaptis D.B. Cooperis “, kuris antradienį nukrito pažymėdamas liūdnai pagarsėjusio įvykio 49-ąsias metines, - jis perdavė palydovei užrašą, kuriame sakoma, kad jis turi bombą, tada atidarė savo portfelį, kad parodytų jai tariamą sprogstamąjį įtaisą. Tada jis pareikalavo 200 000 USD dvidešimt dolerių kupiūrų ir keturių parašiutų. Visą laiką laive buvę keleiviai nežinojo, kad jie yra dangaus laivo dalis. Lėktuvui nusileidus Sietle, valdžia tiekė Cooper išpirkos pinigus, o parašiutai ir keleiviai buvo išleisti iš lėktuvo. Tada lėktuvas vėl pakilo, pagal Cooperio nurodymus skristi į Meksiką. Kažkur tarp Sietlo ir Reno, Nevadoje, Cooperis užsisegė parašiutą ir iš lėktuvo iššoko maždaug 10 000 pėdų aukštyje ir tapo legenda.

Ar jis išgyveno, ar ne, neaišku. Jo tapatybė? Taip pat neaišku, nors, kaip rodo dokumentinis filmas, per daugelį metų netrūko žmonių, tvirtinančių, kad jis. Aišku yra tai, kad įvykis išlieka vienintelis neišspręstas dangoraižis komercinės aviacijos istorijoje. Tai tik viena iš priežasčių, išskyrusi ją iš kitų dangoraižių, kurie tuo metu buvo iš tikrųjų labai įprasti.



vaikinas, įsimylėjęs savo automobilį

Kaip „D.B. paslaptis Cooperis “, pabrėžia, kad moderni oro uosto saugumo samprata tada tiesiog neegzistavo, todėl atsirado daugybė„ skyjack “. Skirtingai nei po 9/11 dešimtmečių, septintojo ir aštuntojo dešimtmečio dangoraižiai paprastai nebuvo savižudybės misijos ar net buvo vykdomi išpirkos akimis. Atvirkščiai, didžioji dalis užgrobėjų tiesiog norėjo būti atvežti į paskirties vietą, kur jie kitaip negalėtų vykti. Taigi, kai Cooperis pradėjo pagrobti, pilotai iš pradžių tai atmetė kaip kažką panašaus. Tada jie pamatė grynųjų paklausą.



'Šis buvo kitoks', - dokumentiniame filme sakė Williamas Rataczakas, kuris buvo Cooperio pagrobto skrydžio antrasis pilotas. - Nes tai buvo pagrobimas, reikalaujantis pinigų.



Jis teigė, kad pagrobėjai buvo Kubos piliečiai, „norintys grįžti į savo tėvynę“ po Fidelio Castro komunistinės revoliucijos ir po to įvykusio JAV embargo kelionėms ir prekybai su salų valstybe.

„Visi lėktuve buvę žmonės gaudavo butelį romo ir porą cigarų, grįžę į lėktuvą skrido namo ir manė, kad tai tikrai įdomus dalykas“, - juokdamasis svarstė Rataczakas.



Į 1968 m. „Laikas“ pareiškė, kaddaugiau nei 1 000 amerikiečių netikėtai aplankė Kubą dėl dangaus užpuolimų. Kūrinys, pavadintas„Ką daryti, jei ateina užgrobėjas“, skaitytojams netgi pasiūlė lengvabūdišką „nurodymų ir draudimų vadovą“, jei jie patektų į Kubą. Tai buvo atsakas į reiškinį, kuris vis labiau paplito.

Iš tikrųjų jų buvo 159Amerikos lėktuvai pagrobti 1968–1972 m.Brendanas I. Koerneris, knygos autorius Mums priklausantis dangus: meilė ir teroras aukso užgrobimo amžiuje , pasakojo „Vox“ interviu 2016 m.

Kaip teigiama knygos pavadinime, jis erą apibūdina kaip„pagrobimo aukso amžius“.

kokie buvo paskutiniai Ted Bundy žodžiai

Nors į Kubą nukreipti dangoraižiai dažnai tikėjosi, kad juos sutiks išskėstomis rankomis, jie dažnai buvo kalinami ar kankinami, sakė Koerneris. Jis parašė a 2016 laidinis kūrinys, kurį „Fidelis Castro pasveikino nuolaidžius skrydžius, kad pažemintų JAV ir uždirbtų didelę valiutą“.

Epidemija iš tikrųjų buvo pažabota tik kartą, kai buvo atlikti metalo detektoriai ir rankinio bagažo kratos-procedūros, kurios dabar atrodo įprastos ir akivaizdžios-Tai buvo atsakas į smurto eskalavimą, nors ankstesni užgrobimai nesukėlė mirties atvejų, pasak Voxo, iki 1972 m.

devyni trejų gangsterių o. g. mack

„Tai iš tikrųjų buvo reakcija į tai, kad ši užgrobimų epidemija Amerikoje buvo tiesiog pernelyg smurtinė ir nenuspėjama, o ypač aviakompanijos pagaliau turėjo nusileisti ir sutikti, kad teks nepatogiai elgtis su klientais, kad sumažintų klientų baimės “, -„ Koox “sakė„ Vox “.

Kaip dauguma 60–70-ųjų dangaus grobimų dažnai buvo apibūdinami beveik lengvabūdiškai, Cooperio užgrobimasbuvo ir taip pat dažnai vertinamas teigiamai.

'Šiam vaikinui iškart kilo kultas', - teigė Cooperio ekspertas Erikas Ulisas , kuris tiria Istorijos dokumentų rinkinių „Galutinė D.B. medžioklė“ bylą. Cooper “ pasakojo „Oxygen.com“ .2018 m. Ulis pradėjo „Cooper“ tematikos renginį, pavadintą „CooperCon“.

Jis teigė, kad lėktuve niekas nenukentėjo ar net išsižiojo-nes jie liko nepamiršti, kol nusileido-padėjo Cooperiui pasiekti antiherojų legendos statusą, kurį jis turi dabar.

Populiarios Temos